米其林计划2年内推出3D打印含木制材料环保轮胎
汽车轮胎作为汽车得重要零件和消耗配件之一，起着非常重要的作用，米其林作为轮胎企业的代表，始终走在创新的最前沿。最近，米其林发布信息希望在轮胎中加入木材，结合3D打印技术来进行生产，而且认为木制轮胎在不到两年的时间里会成为现实。
米其林在5月份宣布了2048项雄心壮志，其中包括在2048年度生产100%可回收轮胎计划，同时使用80%种可持续的环保材料。现在，这项计划有了进一步进展，因为法国轮胎制造商在接受采访时说，米什林正在调查木材在轮胎中的使用。
米其林全球科学和创新总监Cyrille Roget说：“公司正寻求用木质基料取代关键的石油配料，并希望在2020的某个时候展示第一个用木材制成的轮胎”。
实现这一雄心勃勃的可持续材料目标的途径将通过生物生物源材料的研究项目来实现。这项计划于2012与Axon和IFP Neveles一起启动，从木材、稻草或甜菜等生物质中合成合成弹性体。
“米其林正在开发创新的解决方案，以使越来越多的回收和可再生材料在轮胎中集成。木材成分带来了很多好处。树木到处生长。因此，重新分配让每个人都有本地采购。而且它们是可再生的“Roget说。
木制轮胎仍将拥有今用的大部分轮胎性能，但木片中的弹性体将取代轮胎中的含油量。 “我们有一个木屑项目。我们将利用来自木材工业的废料来制造进入轮胎的弹性体，“Roget补充说。“我们相信这是一个很好的解决方案。”
目前，该公司正在巴西研究木材，并建立种植园模式，允许香蕉和可可种植在橡胶旁边。该公司相信有一天3D打印将彻底革新轮胎工艺。先进的材料和3D打印技术将被用来制造和更新这种流动性解决方案的胎面，这意味着它是100%可回收的。
该公司已经成立了一个名为AdvUp与FIVES集团的合资公司，开发一系列金属3D打印机，他们将使用3D打印模具来改善米其林轮胎性能。
首先做出一个蜂巢状车轮，灵感来自自然模式（米其林称之为生成设计：模仿自然生长过程的形式）和蜂巢，其特点是超级耐用，而且在轮胎达到使用寿命时也做到完全可回收利用。
第二步，由3D打印机补充胎面，采用冷固化技术合成材料，并提供与传统胎面相同的性能。但是与传统胎面最大的区别在于：新的合成材料是完全可生物降解的。假设轮胎的胎面已经磨损，或者况已经改变（雨，雪，高温等况），消费者可以自行在几分钟内通过3D打印技术制作其所需要的轮胎。而且，由于3D打印是一种添加剂技术，这意味着生产者只需根据“配方”添加必要的材料，不会产生浪费或损失。
最后，米其林智能轮胎还能够与米其林Visionary Concept连接，这也就意味着轮胎可以和车辆实时通信，随时报告胎面磨损情况，并且提出解决方案。
Roget承认轮胎3D打印的现实时间是10-15年，但希望新技术能够改变这一点。 “我们正在合作开发橡胶打印或聚合物打印。目前这项技术仍处于早期阶段。但它需要工业化，为未来做好准备。”
由回收材料制成的3D打印轮胎可以在其寿命结束时循环使用。它甚至有一个可重新打印的胎面，所以轮胎的大部分都不需要改变。
“我们可以打印胎面，但它需要工业化。我们正在获得快速进展，”Roget解释说。最后可能是你的电动汽车的充电站也是轮胎更换站。
观点：米其林正在探索新的材料结合新的设计来进行汽车轮胎的创新，结合3D打印技术进行生产和呈现，毫无疑问这是未来工业化的方向，从而实现更环保更经济的产品方案，米其林正在探索这条没有可参考借鉴的创新之。midd-984
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