广深港高铁最新消息：9月起郑州每天1趟动车到
广深港高铁传来最新消息：郑州到又双叒叕近了！今年9月，郑州人民就可动车直达，购票方式已定。
据了解，这趟试运行列车从西九龙出发前往广州南站，在广州动车段过夜停靠后，次日一早再次南下，停靠广州南、虎门、深圳北、福田、西九龙，全程运行时间为1小时18分。
广深港高铁具有子弹式列车头，采用橙色与银白色相间的车身，每列高铁有8节车厢，可提供579个座位，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位，第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位，列车内部拥有不少人性化的便利设施，车厢上装有热水饮水机和灭火器，座位设有阅读灯，车厢头尾提供放置大型行李的双层行李架，第七、八节车厢中间设置伤残人士专用厕所，里面空间宽敞，能放置轮椅，同时设有婴儿护理台。高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服，而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。
列车每排座椅还可以180度，调校方向用以配合行车方向，同时也方便乘客互相交流，及避免“坐倒车”的不适感。总体来说，广深港高铁十分高大上！
按计划，广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对，其中本线对，跨线对跨线列车全部开行，可通达、上海、、 郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、厦门、福州、汕头、昆明等城市。
最新消息透露，这13对跨线对开往郑州，开往福州、 、上海、昆明、长沙各1对(开行对数、票价请以最终公布的为准)。
高铁开通后，高峰期每天114对来往班次，主要是配合及内地的假期及暑假七八月份而定，每年高峰期有130天，占整体营运时间超过三分之一。
在运行时间方面，郑州至西九龙高铁站的全程运行时间最快预计在6小时41分——目前郑州至深圳北动车组列车运行时间最快6小时11分左右，而动车停靠深圳北后继续至西九龙还将耗时约30分钟。当然，列车全程运行时间，将受沿途停靠站点的数量多寡而相应变长或缩短。
大家最关心的票价，郑州东到深圳动车二等座727.5元，14分钟的深圳北——西九龙高铁费用90港元(约74元)，这只是理论票价，以最终公布为准。
广深港高铁(段)西九龙总站将设有28个售票柜台，处理购票、取票、改票和退票事务，其中预留5个柜台办理不以为始发站或终点站的内地段车票。
在发售的高铁车票分为票及小童票，采取实名制。旅客在购票、取票、改票或退票时，均须提供指定的有效身份证件。车票上会印有旅客的部分身份证件号码及姓名，以便职员核查。
旅客可以通过在西九龙总站柜台及售票机、电话、网站等多种方式购票，也可以由本地旅行社代理购买。旅客可以通过现金、八达通及信用卡等方式支付车资，港铁也在考虑引入其他旅客常用的电子支付方式。
广深港高铁将将实施“一次过关两地查验”，在西九龙站采用“一地两检”的方式办理出入境，即乘客可在同一个地方依序办理两个不同管辖区的通关程序。
登车后无需再下车进行边检，再也不用为了过关排长队，大大节省了过关的时间。只要一张车票，即可送你到。
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