这车让数码控“沉沦”不一样的设计终被认可
车身造型方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。车身造型方面，荣威RX8采用了荣威家族式整车外观，镀铬中网非常的霸气，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有气。侧面线条上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
荣威RX8的整车内饰充满了非常奢华与层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还支持加热功能。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感最满意，配备一块10.1英寸大屏幕的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较吸引眼球，前排还配备有手动空调控制系统，调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒适。
荣威RX8的车长4923mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX8的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威RX8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率163kW，最大扭矩360Nm。2.0发动机搭配在荣威RX8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在3位。
荣威RX8的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、自动驻车、发动机启停、车道保持、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、胎压监测、LED日间行车灯、侧安全气帘、前倒车雷达、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、制动力分配(EBD)、后倒车雷达等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX8，那么我们根据历史上购买过荣威RX8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX8最满意的是它的空间大，另外外观霸气、2.0t也都是大家喜欢它的点。玉米地里的大嫂