经产观察
IT资讯
IT产业动态
业界
网站运营
站长资讯
互联网
国际互联网新闻
国内互联网新闻
通信行业
通信设备
通信运营商
消费电子
数码
家电
国际互联网新闻

俄安26坠毁伤亡惨重 是飞机故障还是遭到?

作者:habao 来源: 日期:2018-3-29 2:35:09 人气:

  【环球网军事3月9日报道】防部一架安-26军用运输机6日在叙利亚赫梅米姆空军降落时失事,造成机上39人全部罹难。这已经不是俄军近年来首次发生类似的坠机事件,俄媒最为关注的话题是,这次失事到底是飞机故障、飞行员失误,还是遭到的突然?

  俄新网8日称,这次坠机事件的者中包括弗拉基米尔叶烈梅耶夫少将在内的27名军官,可谓损失惨重。7日,叙利亚“”发表声明,该组织为俄军机坠落事件负责。该组织声称,当运输机距离地面约100米时,他们用机枪向飞机射击,以报复叙利亚军在东古塔地区的军事行动。不过专门调查俄罗斯军事行动的组织“冲突情报小组”认为,“”的声明是假消息,该团伙实际上并没有在毗邻俄空军的地区活动。没有任何表明该组织与坠机事件有关,他们发布的照片和视频材料都是伪造的。

  俄罗斯则,飞机未地面火力,初步调查显示,可能是技术故障引发的。但俄《生意人报》称,防部现在就是技术故障过于草率,在对机上黑匣子的数据进行分析前,暂时还不能确定飞机有没有遭到。

  根据俄军方公布的信息,安-26军用运输机属于苏联在1968年开始研制的中型双发运输机,这架失事的安-26累计飞行时间超过3000小时,已多次在赫梅米姆起降。俄军称,虽然这种运输机服役时间较长,但向来皮实可靠,而且失事军机已于2011年进行过大修和升级,不应存在大的技术问题。

  俄退役上校安德烈帕尤索夫称,这次失事不能排除人为原因造成的可能性。他认为,坠机地点离机场跑道只有500米,通常情况下,即使飞机上两台发动机都发生故障,也不应该摔成那样。他猜测,最后阶段飞行员可能已经无法将飞机降落到地面上,出于某种原因飞行员在着陆之前大幅回旋,但发动机的推力和飞机速度已经不够了。

  俄罗斯《观点报》8日报道称,俄功勋军事飞行员弗拉基米尔波波夫少将认为,灾难可能系技术故障和天气原因所致,加上失事时飞行高度极低,这一切都令事故无法避免。他分析称:“安-26着陆时,风速为每秒8米-10米。这对于能在每秒15米的强风下着陆的安-26而言并非险情。加上一切皆发生在距跑道不远处,可以断定它并未外部袭击。我推测最主要的原因为技术故障。”

  d5gt.cn 指纹膜 共享纸巾机 赛车群 欢威 www.k6c8j.cn www.81pdp8.cn 特价团 德国塔诺五金